Состав предназначен для эксплуатации на городских линиях в одном направлении движения.

Эксплуатация может быть обеспечена составами из одного механического и одного прицепного вагона, или из двух механических вагонов и одного прицепного вагона, управляемых с одного пульта.

Передвижение

Для передвижения транспортного средства используются четыре тяговые полностью вращающиеся вагонные тележки типа «КОМФОРТ». Основой тележки является делимая шарнирная рама. Каждая ось приводится в движение собственным поперечно размещенным асинхронным тяговым двигателем. Момент вращения переносится шарнирным поршнем и осевой коробкой передач с конусной гипоидной передачей.

Кузов трамвая

Конструкция кузова изготовлена из стальных сварных закрытых и открытых профилей. Облицовка грубой конструкции осуществлена из стального листового металла, прикрепленного к конструкции при помощи технологии, т.н. клейки. Речь идет о деленном кузове с использованием, т.н. легкой конструкции. Торцы из слоистого пластика прикреплены к конструкции эластичной клеящей мастикой. Соединение отдельных частей при помощи шарниров дает возможность для прохода по всей длине транспортного средства. Посадка пассажиров осуществляется через пять двойных дверей шириной 1300 мм. Внутреннее оснащение и оборудование трамвая отвечает требованиям высокого стандарта перевозки пассажиров.

Грубая конструкция кузова типа VarCB3LF представляет собой сварную, легкую стальную конструкцию с нержавеющей обработкой, с торцами из слоистого пластика, которые прикреплены к конструкции эластичной клеящей мастикой.

Электрическое оснащение

Используется транзисторное оборудование типа «ТВ ЕВРОПУЛЬС» с асинхронными двигателями с общей установленной тяговой мощностью 720 кВт. Один инвертор предназначен для одной вагонной тележки. Для управления и диагностики электрического оборудования используется дистрибуционная микропроцессорная система управления «СЕСОММ». Оснащение размещено на крыше вагона.

Технические данные вагона

Total length over forefronts (mm) - 10150
Max. width (mm) - 2500
Max. height (mm) - 3060
Distance between pivots (mm) - 7500
New/worn our wheel diameter (mm) - 560/500
Entrance height (mm) - 350
Weight of empty car (t) - 11,7
Weight of fully occuppied car (t) - 19,1
Maximum speed (km/h) - 65
Sitting occupancy - 30
No. of standing passengers (5 persons/m2) - 57
Wheelchair capacit - 1–2

Альтернативное решение

Технические параметры транспортного средства могут быть изменены по желанию клиента, например:

* Новое транспортное средство/моде­рнизация вагона Т3
* Ширина колеи 1 435 мм/1 000 мм / 1 524 мм
* Движение в одном направлении / движение в обоих направлениях
* Привод АС / DC

Добавить комментарий